korkunu dinlemeli misin: Önce bu soruyu sor.
korkunu dinlemeli misin sorusu önemli, çünkü bu bölüm korkunun her zaman yanlış olduğunu söylemiyor. Irma vurduğunda Barbuda'da olsaydın, kaçmak doğruydu. Asıl hata, iki tehlikeden yalnızca birini fiyatlamaktır.
Korku haklıyken ve yarım kalmışken.
Irma, 6 Eylül 2017'de Barbuda'yı saatte yaklaşık 180 mil rüzgârla vurdu. Grand Bahama'daki uyarı da gerçekti, yani ayrılmak hata değildi. Peki korku ne zaman haklıdır? Tehlike gerçekse. Peki korkunu dinlemeli misin? Evet, ama yalnızca bir oy olarak, asla tek oy olarak değil.
Kanıt gerçekte ne kadar güçlü.
2009'da Su ve çalışma arkadaşları, 2001 sonunda trafik ölümlerinde ülke genelinde anlamlı bir artış bulamadı. Ancak Kuzeydoğu'da bir artış buldular. 2012'de Gaissmaier ve Gigerenzer artışın bölgeye göre değiştiğini buldu. Ayrıca 2004'teki Madrid saldırılarından sonra İspanyollar trenlerden kaçındı, ama ek yol ölümü görülmedi.
Koşmadan önce: korkunu dinlemeli misin.
Kanıt, tek bir ülkeden, trafikle ilgili, tartışmalı bir tahmindir. Yine de mekanizma ayakta kalıyor. Yani korkunu dinlemeli misin sorusunun cevabı, önce şu soruyu sormaya bağlı: neye doğru koşuyorum ve bunu kimse ölçtü mü? Peki temkinli seçim daha mı güvenli? Her zaman değil, çünkü riskini izlemeyi bıraktığın seçim odur.
Kararında korkunu dinlemeli misin testi.
Korkunun kaçmanı söylediği şeyi tek cümleyle yaz.
Sonra neye doğru kaçtığını ve bunu kimin ölçtüğünü yazılı olarak cevapla.
Kitaptan.
O yüzden korkun sana kaçmanı söylediğinde onunla hemen tartışma. Önce ona tek bir soru sor: tam olarak neye doğru kaçıyorsun ve bunu hiç ölçen oldu mu? Dürüst cevabın bir boşluksa, korkun işinin yalnızca yarısını yapmış demektir ve geri kalanını tamamlaması gereken kişi sensin.
Girişimci olmak istiyorum ama korkağım, 1. bölüm: Daha güvenli yol
korkunu dinlemeli misin hakkında sorular.
Korkunun haklı olduğunu nasıl anlarsın?
Tehlike Barbuda'daki gibi gerçekse korku haklıdır, ama yine de nereye kaçtığını fiyatlamalısın.
2001'den sonra her çalışma ek yol ölümü buldu mu?
Hayır. Su ve çalışma arkadaşları ülke genelinde anlamlı bir artış bulmadı, yalnızca Kuzeydoğu'da bir artış gördü.
Madrid saldırılarından sonra ne oldu?
İspanyollar trenlerden kaçındı, ama López-Rousseau ek yol ölümü bulmadı.
Bölümün tamamını oku.
Bu ders, "Daha güvenli yol" başlıklı 1. bölümün yalnızca bir kısmını ele alıyor. Kitap çok daha ileri gidiyor: tüm kanıtlar, hikâyeler ve her alıştırma orada.
Bu bölümdeki dersler.
- 01 11 Eylül sonrası trafik ölümleri: Korku insanları gerçekten nereye itti.
- 02 olasılık ihmali: Canlı korkular neden ihtimalleri yok sayar.
- 03 panik anında karar verme: Irma kaçışı.
- 04 güvenli seçimin gizli riskleri: 28 saatlik yolculuk.
- 05 korkunu dinlemeli misin: Önce bu soruyu sor.
- 06 iş kurmak mı çalışmak mı risk: İki sayı yan yana.
- 07 sayı ve oran farkı: Kaçınman gereken beş tuzak.