Muertes en carretera tras el 11 de septiembre: adónde llevó el miedo.
Las muertes en carretera tras el 11 de septiembre fueron muertes extra de quienes manejaron en vez de volar. Gerd Gigerenzer estimó unas 1,500 en 2006. Así que el miedo no los volvió más seguros; los acercó a un peligro que no veían.
Qué contó Gigerenzer sobre las muertes en carretera tras el 11 de septiembre.
Gigerenzer estudió el año posterior al 11 de septiembre de 2001 y publicó su trabajo en Risk Analysis en 2006. Los estadounidenses volaron menos y muchos manejaron. Por eso los choques mortales superaron los niveles previos en cada uno de los doce meses. En otras palabras, el miedo a volar después del 11s llevó a la gente a carreteras que parecían prudentes.
Poner las cifras en proporción.
En los cuatro aviones murieron doscientos cuarenta y seis pasajeros y tripulantes, así que la estimación es unas seis veces mayor. Sin embargo, los atentados mataron a 2,977 personas, y nadie debe hacerte creer otra cosa. Aun así, las muertes en carretera tras el 11 de septiembre importan, porque muchas eran de personas que hicieron lo prudente.
Tu propia versión de la carretera.
Probablemente temes empezar algo, fracasar y perder lo que construiste. Así que hiciste lo que hicieron esos conductores. No dejaste de moverte, porque nadie puede; te moviste a otro lado. Las muertes en carretera tras el 11 de septiembre lo muestran: evitar un riesgo crea otro, y quizá nadie te avisó del tuyo.
Encuentra tu carretera en la lección de las muertes en carretera tras el 11 de septiembre.
Escribe una frase con el peligro que evitas al no empezar.
Luego escribe adónde te moviste en su lugar, como tu empleo o tus ahorros.
Del libro.
Ahora mira tu propia vida. Lo más probable es que no le tengas miedo a volar. Le tienes miedo a empezar algo, verlo fracasar y perder lo que has construido hasta ahora, así que hiciste lo que hicieron esos conductores. No dejaste de moverte, porque nadie puede. Te moviste a otro lado. ¿Y alguien te ha advertido alguna vez del riesgo del lugar al que te moviste?
Quiero emprender, pero soy un cobarde, capítulo 1: El camino más seguro
Preguntas sobre muertes en carretera tras el 11 de septiembre.
¿Cuántas muertes viales estimó Gigerenzer?
Estimó que unos 1,500 estadounidenses murieron en carretera por intentar evitar el destino de quienes iban en los cuatro vuelos.
¿El miedo te hace más seguro, según este capítulo?
No. Más bien te aleja del peligro que puedes imaginar y te acerca a uno que no ves.
¿Las muertes extra en carretera superaron a las de los atentados?
No. Los atentados mataron a 2,977 personas, muchas más que las muertes estimadas en carretera.
Lee el capítulo completo.
Esta lección cubre una sección del capítulo 1, «El camino más seguro». El libro va más lejos, con toda la evidencia, las historias y cada ejercicio.
Lecciones de este capítulo.
- 01 Muertes en carretera tras el 11 de septiembre: adónde llevó el miedo.
- 02 Negligencia de la probabilidad: por qué el miedo ignora los datos.
- 03 Decisiones en momentos de pánico: la huida de Irma.
- 04 Riesgos ocultos de la opción segura: el viaje de 28 horas.
- 05 Cuándo el miedo es racional: la pregunta que debes hacer primero.
- 06 Comparar el riesgo de emprender y de quedarte: dos cifras.
- 07 Diferencia entre cifra absoluta y tasa: cinco trampas por evitar.