১১ সেপ্টেম্বরের পর সড়ক দুর্ঘটনা: ভয় আসলে মানুষকে কোথায় সরিয়ে দিল.
১১ সেপ্টেম্বরের পর সড়ক দুর্ঘটনা মানে বাড়তি সড়ক মৃত্যু। এরা বিমানের বদলে গাড়ি চালিয়েছিলেন। গিগেরেনজার 2006 সালে প্রায় 1,500 মৃত্যুর হিসাব দেন। তাই ভয় তাদের নিরাপদ করেনি। ভয় তাদের অদেখা বিপদে সরিয়েছে।
১১ সেপ্টেম্বরের পর সড়ক দুর্ঘটনা নিয়ে গিগেরেনজার কী গুনেছিলেন.
গিগেরেনজার 2001 সালের 11 সেপ্টেম্বরের পরের এক বছর দেখেন। কাজটি 2006 সালে রিস্ক অ্যানালিসিস পত্রিকায় ছাপা হয়। আমেরিকানরা কম উড়ছিল। বেশি গাড়ি চালাচ্ছিল। ফলে বারো মাসেই প্রাণঘাতী দুর্ঘটনা আগের স্তরের ওপরে ছিল।
তাহলে ভয় কি আমাদের নিরাপদ রাখে? উত্তর হলো না। ভয় মানুষকে এমন সড়কে পাঠাল, যা সাবধানী মনে হতো।
সংখ্যাগুলো অনুপাতে দেখা.
চারটি বিমানে দুইশো ছেচল্লিশ জন যাত্রী ও ক্রু মারা যান। সড়কের হিসাবটি এর প্রায় ছয় গুণ। তবে হামলায় সব মিলিয়ে 2,977 জন মারা যান।
তবু ১১ সেপ্টেম্বরের পর সড়ক দুর্ঘটনা গুরুত্বপূর্ণ। কারণ অনেকে সাবধানী কাজই করছিলেন।
সড়কটা তোমার নিজের জীবনে.
হয়তো তুমি শুরু করতে, ব্যর্থ হতে আর যা গড়েছ তা হারাতে ভয় পাও। তাই ওই চালকদের মতো তুমিও করেছ।
কেউ থামতে পারে না, তাই তুমি থামোনি। অন্য কোথাও সরে গেছ। মোট কথা, এক ঝুঁকি এড়ালে অন্য ঝুঁকি তৈরি হয়। তোমারটা নিয়ে হয়তো কেউ সতর্ক করেনি।
১১ সেপ্টেম্বরের পর সড়ক দুর্ঘটনার পাঠে তোমার সড়কটা খুঁজে বের করো.
শুরু না করে তুমি যে বিপদ এড়াচ্ছ, তার নাম এক বাক্যে লেখো।
তারপর লেখো, বদলে তুমি কোথায় সরে গেছ, যেমন তোমার চাকরি বা সঞ্চয়।
বই থেকে.
এবার নিজের জীবনের দিকে তাকাও। তোমার সম্ভবত বিমানে চড়ার ভয় নেই। তোমার ভয় কিছু একটা শুরু করা, সেটাকে ব্যর্থ হতে দেখা আর এতদিন যা গড়ে তুলেছ তা হারানো নিয়ে, তাই তুমি ঠিক সেটাই করেছ যা ওই চালকেরা করেছিলেন। তুমি চলা থামাওনি, কারণ কেউই থামাতে পারে না। তুমি অন্য কোনো পথে সরে গেছ। আর যে পথে সরে গেছ, তার ঝুঁকি নিয়ে কেউ কি কখনো তোমাকে সাবধান করেছে?
আমি উদ্যোগ শুরু করতে চাই, কিন্তু আমি ভীতু, অধ্যায় 1: নিরাপদ রাস্তা
১১ সেপ্টেম্বরের পর সড়ক দুর্ঘটনা নিয়ে প্রশ্ন.
১১ সেপ্টেম্বরের পর সড়ক দুর্ঘটনায় গিগেরেনজার কত মৃত্যুর হিসাব দিয়েছেন?
তিনি হিসাব করেছেন, প্রায় 1,500 আমেরিকান সড়কে মারা গেছেন। তাঁরা চারটি ফ্লাইটের পরিণতি এড়াতে চেয়েছিলেন।
এই অধ্যায় অনুযায়ী ভয় কি তোমাকে নিরাপদ করে?
না। ভয় তোমাকে কল্পনার বিপদ থেকে সরিয়ে এমন বিপদের দিকে নেয়, যা তুমি দেখতে পাও না।
বাড়তি সড়ক মৃত্যু কি হামলার মৃত্যুর চেয়ে বেশি ছিল?
না। হামলায় 2,977 জন মারা যান, যা সড়কে হিসাব করা মৃত্যুর চেয়ে অনেক বেশি।
পুরো অধ্যায়টি পড়ো.
এই পাঠে অধ্যায় 1, “নিরাপদ রাস্তা”-এর একটি অংশ আছে। বইটি আরও গভীরে যায়, সঙ্গে আছে পূর্ণ প্রমাণ, গল্প আর প্রতিটি অনুশীলন।
এই অধ্যায়ের পাঠগুলো.
- 01 ১১ সেপ্টেম্বরের পর সড়ক দুর্ঘটনা: ভয় আসলে মানুষকে কোথায় সরিয়ে দিল.
- 02 সম্ভাবনা উপেক্ষা পক্ষপাত: স্পষ্ট ভয় কেন সম্ভাবনা ভুলিয়ে দেয়.
- 03 আতঙ্কে সিদ্ধান্ত নেওয়া: ইরমার দিনে দ্বীপ ছাড়ার গল্প.
- 04 নিরাপদ পছন্দের লুকানো ঝুঁকি: 28 ঘণ্টার সেই গাড়ি চালানো.
- 05 ভয় কখন যুক্তিসঙ্গত: কাজ করার আগে আগে এই প্রশ্নটা করো.
- 06 ব্যবসা ও চাকরির ঝুঁকি তুলনা: দুটি সংখ্যা পাশাপাশি.
- 07 সংখ্যা ও হারের পার্থক্য: এড়ানোর মতো পাঁচটি ফাঁদ.